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伏尔加、大解放、2020吉普、三蹦子……

再加上零零散散骑着自行车去赶早班的人们,和当时城市运输主力——蹬着平板三轮拉货的三轮车夫。

一下就让这条全国最著名的大街变得生动起来。

只可惜啊,如此精彩的风景体面的景象,也仅仅限于从天安门到友谊商店这段儿路程。

当宁卫民从王府井路口下了车,倒车上了大一路,等到一过了永安里就又完蛋了。

因为此时建国门立交桥才刚刚竣工。

建国门一带,除有限的几座建筑之外,一片平旷。

这就是这个时代城里与城外的界限。

一旦逾越了这里,就算是出了城,连缓冲的城乡结合部都没有。

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