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通过对系统硬件进行模块化设计，以及软件算法的优化，只需针对飞机平台的特殊需求，如空间限制、高速飞行产生的电磁干扰、动力供应特点等，进行针对性适配，理论上是能够将这套智能电子战系统集成到飞机上的。
如此一来，战机在执行任务时，就能获得强大的电磁对抗能力，干扰敌方地面雷达和防空系统，为自身及编队创造更安全的作战环境，提升作战效能。
不过，受限于飞机的机身尺寸，载重，以及发电功率，所以电子战设备的功率可能无法与舰船相提并论。
当然了，也因为飞机的机动性比较强大，切居高临下，所以一定程度上弥补了这方面的缺点。
其次，空中平台不同，电子战设备自然也不尽相同，就比如挂载战机机腹下面的电子战吊舱，与专门用于电子战的战机或者是大型电子战飞机还是有不小差距的。”
听到吴浩的话，现场众多专家也都纷纷点头。确实，飞机平台与舰船平台在这方面还是有着很大的不同，只能说各有优劣吧。
吴浩呢，在扫视一圈现场众人话后，这才继续讲道：“对于车辆而言，无论是陆军的作战车辆，还是特种作战车辆，在陆战中同样需要应对敌方的电子战威胁。
我们的智能电子战系统可以根据车辆的尺寸、电力供应和作战任务需求，对部分功能模块进行精简或强化。
