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坦白说，于生正常“开船”的时候其实不太用得到这艘船上的大多数系统，毕竟他控制这艘船航行的过程本质上就只是在移动自己的“肢体”，传送回家也只不过是在相位引擎的跃迁参数里增加一道“门”的坐标而已，整个流程完全是“超系统”的——用交界地这边的说法，整个过程其实更近似于是“机魂”在开船。
他自己就是这艘船的机魂。
但他也知道船上那一大堆控制系统的必要性，尤其是关于导航与跃迁的部分。
毕竟，他的“门”除了随机传送之外就只能通往他自己去过的地方，而如果想前往某个星图上的陌生坐标，还是得靠飞船自身的导航和跃迁功能的——他这个“机魂”顶多就是在给这些系统下达指令的时候可以更方便一点。
舰桥控制大厅里，一个胡子拉碴、身形瘦高的中年人正在主控制平台前忙碌着，他面前的控制台已经被拆开，好几条外接线缆从里面延伸出来，连接在他身旁的好几台终端机上，每一台终端机的屏幕上都在飞快地刷新着大量让人眼花缭乱的数据与图案。
而在他附近，还另有几名助手样的人正在其他地方忙碌，他们有的在往别的控制平台上连接额外的读写设备，有的在重设某些子系统的运行状态，还有人在拿着通讯器与其他工作小组的人员交流情况——在控制大厅这里忙到飞起的同时，还有几个小组正在飞船的服务器舱、子系统舱、灾备数据库之类的地方做着类似的工作。
于生等人一进来，就看到了这紧张繁忙的一幕，而除了那个守在主控制平台前的中年人抬起头与他打了个招呼之外，大厅里的其他人根本连头都没顾上抬。
于生倒是一点都不介意，他很理解这些技术人员此刻必须全神投入的状态，只不过……他自己此刻的“感觉”倒是有点奇怪。
因为他跟这艘船完全是连在一起的。
他甚至能感觉到这几个技术小组在自己“体内”接了一堆线在这儿刷系统的过程。
