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第一千一百五十三章 747与f14(8 / 9)

看见他们抵达,一名战士立即去拉开轿车的后车门,从里面下来一名个头不高,稍微发福的青年。

杜飞笑着摆手道:“林哥,你可别抬举我,咱们就是闲聊,我一说,你一听,真让我写文章,还是饶了我吧”

因为有了共同话题,路上的行程倒是没那么沉闷。

很快前边机舱的飞行员出来,提醒系好安全带,要降落了。

片刻后,经过一阵颠簸,飞机降落在丹冻机场。

全程飞行两小时三十五分钟。

因为f14就是划时代的作品,是西方三代战机的起点。

但对林天生想当然的以此推断,可变后掠翼将成为未来战斗机的主流却不敢苟同。

因为事实上,除了f14和苏鹅的苏24战斗机,再没有别的着名战机采用这种设计。

林天生皱眉,让杜飞说理由。

杜飞道:“很简单,成本!制造成本,维护成本,复杂的机械电子结构所产生的故障风险。出现这种结构的目的就是为了兼顾高空高速和机动性能。然而,一旦为了兼顾两者付出的成本太高,高过临界点后,就会产生取舍,最终达到成本与性能的平衡。”

再次踩在地面上,杜飞稍微松了一口气。

说实在的,每次坐这种飞机他都有一种提心吊胆的感觉。

这边机场上早安排好了,一名姓王的中年人接上他们一行人,绕过城区直接来到鸭绿江边。

因为是冬天,东北天黑的很早。

前后两辆汽车行驶到江边的大桥桥头,桥上已经有一辆轿车等着。

林天生思索着点头,转又问道:“那你觉得,他们会选择高空高速,还是机动性能?”

杜飞道:“我想应该是后者吧~”

“哦~为什么这么说?”林天生问。

杜飞道:“要是高空高速,苏鹅的米格25已经坐到极限,将近3倍音速看了。再快就超出人类的极限了,至少现有的技术水平下,把战斗机造的更快,我觉得意义不大。反而高机动性,更先进的雷达,还有导弹的结合,会是未来的方向……”

林天生严肃的点点头:“老杜,我觉得你应该写一篇这方面的文章交上去。真的,听你说这些我收获非常大。”

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